國際駕照有2種,(1)日內(nèi)瓦協(xié)議國(2次大戰(zhàn)戰(zhàn)勝國為主),(2)維也納協(xié)議國(德國以及一些南美小國家),在各組織內(nèi)國家可以使用該組織的國際駕照。這就是去其他國家開車的原則。還有就是2國之間相互簽協(xié)議也可以去對方國家開車。比如說50年代日本從維也納轉到日內(nèi)瓦,日本人就無法在德國開車,日本和德國就簽2國協(xié)議,他們相互可以開車。
中國不是上面2個組織,臺灣是日內(nèi)瓦組織(當時的中國政府),香港和澳門也是(英國和葡萄牙的關系)。大陸人持有香港駕照也無法在香港申請到國際駕照,有香港身分的人才能在香港拿到國際駕照。中國政府為什么不去爭取權利,不知道。
現(xiàn)在中國人的方法是拿什么公證書去忽悠美國人,其實很簡單,中國政府頒發(fā)的證件和文件,美國人怎么能夠認可呢,這是主權問題,中國的公證處出示的文件只能用于中國。要拿到國外去用必須大使館的認證才可以。去歐洲辦理駕駛牌照就是必須通過大使館。
美國人到中國來,拿美國駕照可以開車嗎,顯然不行。這是對等的。這只能說明中國交警比美國靠鋪。美國有它的特殊性,各州都有自己一套交通管理方法(可能是獨立的),加上在美國沒車寸步難行。大家都裝傻。租車行也乘機做生意。我們拿的駕照和公證書,美國警察可以說看不明白真假。也就是無駕照的人,隨便搞一個駕照,用土豆章蓋一個,就可以去美國過過癮。
目前大家都在駕駛,只要不出重大交通事故應該沒事??目呐雠隹梢杂帽kU處理。人命關天就要打官司,這樣一定輸,因為你是無證駕駛。最近好像美國開始管制了,請參考
http://chuansong.me/n/1708299
結論,為了安全還是去美國相關部門辦理手續(xù)再駕駛比較好。